Peterbilt 389

nouveau design modernisé et aérodynamique d'un poids lourd de la marque américaine Peterbilt

2012

Notre proposition pour moderniser les camions américains de la marque Peterbilt. Le but est de rendre la carrosserie plus aérodynamique pour minimiser la consommation, en promouvant l’esprit de la marque, sans changer l'empattement et le placement de l'habitacle utilisé dans l'ancien modèle.

Le premier obstacle était la grande grille nécessaire pour le refroidissement du moteur qui offre un profil aérodynamique très néfaste. Notre solution est de couper cette aire en deux. En plaçant une grille en bas et horizontalement, et l'autre plus haut dans le capot, on tire le profil vers l'avant assez bas pour améliorer la performance aérodynamique mais aussi la performance pour la sécurité piétonnière. Autre décision caractéristique est de séparer les ailes du capots et canaliser l'air à deux entrées d'air situées plus proche de la cabine. Les filtres d'air qui souvent ont la forme de grands cylindre métalliques sont intégrés dans la carrosserie. A l’arrière, l'air qui passe par les côtés est utiliser pour ventilés les tuyaux d'échappements, et à canaliser le panache d'échappement loin, au dessus de la baie du cargo.